Honda SH 'nội' rẻ cho nên lắm lỗi, có phụ hoạ tiếng?

Bị nhiều khách hàng than phiền về chất lượng như máy ì, kẹt phanh, lỗi vành…, phải chăng Honda SH nội rẻ nên nhiều khuyết điểm và tai tiếng?

» Những mẫu xe máy 'kém duyên' của Honda, Yamaha tại Việt Nam

» Honda SH bị tố ì máy: Lộ lý bởi ông chủ HEAD xin mua lại

Trong một buổi ra mắt sản phẩm thoạt đầu năm 2014, Honda Việt Nam cho biết, thị phần của hãng tại thị trường học trong nước xâm chiếm đến 67,1%. Cũng theo vị hết sức diện của liên doanh Nhật Bản, thành công đó đến từ những mẫu xe tay ga bán chạy như Lead 125, Air Blade 125 hay SH 125/150i.

Dòng SH mới thậm chí còn nằm trong danh sách những model được xuất khẩu đi danh thiếp thị trường học khó tính ngoại quốc như Nhật Bản, châu Âu hay Bắc Mỹ.

Tuy nhiên, từ khi ra mắt ở Việt Nam tháng 7/2012, có trạng thái nói chưa có mẫu xe nào của Honda Việt Nam phải nhận nhiều lời phàn nàn như SH 125/150i.

Liên thô tục loạn giá

 Có vẻ như chất lượng của Honda SH nội ít nhiều cũng đi xuống cùng với giá.

Ngược lại thời kì cách đây gần 2 năm, trong cố gắng đưa dòng xe tay ga cao cấp là biểu trưng giàu sang một thời tiến gần hơn đến nhiều đối tượng khách hàng, Honda Việt Nam đã tiến hành nội địa hóa mẫu SH 125/150i đến 93% nhằm giảm chớ chi thành sản phẩm.

Mức giá như đề xuất theo đó cũng không quá đắt, tương ứng là 66 triệu đồng cho bản 125 phân khối và 80 triệu đồng cho bản 150 phân khối. Mặc mặc dù vậy, giá như bán của dòng xe này hiếm khi "ngủ yên" mà biến động theo chiều hướng tăng liên tục.

Thời điểm mới lên kệ, khách hàng phục từng lo ngại SH 125/150i sẽ bị làm chớ chi từ 2 đến 3 triệu đồng, và thực tại sau đó đã chứng minh điều lo ngại đó là đúng.

Thời điểm tháng 9/2013 đánh dấu sự tăng phải chi mạnh của dòng SH mới tại thị trường học Việt Nam. Theo đó, chiếc SH 125i được bán với giá 71 triệu, tăng 5 triệu đồng so với chớ chi đề xuất, trong khi bản 150 phân ti tỉ đắt giá 81 triệu, tăng 2 triệu đồng.

Nguyên nhân của đợt tăng giá mạnh này, theo danh thiếp chủ cửa hàng, là bởi vì nhu cầu từ người sử dụng tăng. Mặt khác, đợt hàng phục mới chưa được nhập về thành ra các model cũ được cơ hội lên giá.

Nhiều khuyết điểm phát sinh

Không đồng cân gây điều động tiếng về tình trạng loạn giá, chất lượng của mẫu SH 125/150i luôn bị khách hàng nghi ngại và chịu nhiều lời than phiền. Trên thực tế, nhiều vụ việc lùm xùm đã xảy ra giữa khách hàng với danh thiếp tuyệt lý của Honda Việt Nam liên quan đến mẫu xe này.

Đợt lỗi sản phẩm SH với số mệnh lượng nhiều nhất diễn ra vào trung tuần tháng 7/2013 khi nhiều khách hàng phản ánh tình trạng khuyết điểm vành sau trong quá trình vận hành. Theo đó, tiếng “lạch cạch” ở bộ phận này nghe rất rõ khi tàu bò hay giảm ga đột ngột, huyễn hoặc đi vào ổ gà.

Rõ nét nhất là lúc chuyển di vào tối muộn hay ở những khu vực yên tĩnh. Một số mệnh khách hàng sau khi được kiểm tra và công nhận đúng khuyết điểm vành đã được thay thế vành sau miễn phí.

Về khuyết điểm vành sau, không thừa nhận hay đưa ra một đợt triệu hồi sản phẩm, Honda Việt Nam chỉ thông tin một cách chung chung: "Nếu gặp vấn đề trong quá trình vận hành, khách hàng thành ra mang xe đến các đại lý chính thị hãng để được thẩm tra và tư vấn".

Tháng 12/2013, một khách quy hàng nữ có tên Phạm Ngọc Dung, ở Lò Đúc (Hà Nội) đề đạt việc chiếc Honda SH 125i màu xám mua ngày 17/4/2013 tại HEAD Thắng Lợi liên tục xuất hiện những tiếng kêu rất khó chịu. Cụ thể, khi di chuyển, mỗi lần tăng ga sau đó trả ga ở bánh sau xe xuất hiện tiếng kêu o o. Tình trạng này liên tiếp kéo dài khiến chị Dung rất khó chịu.

Chị Dung đã mang xe đến HEAD Thắng Lợi, HEAD Kường Ngân và được tham mưu là chiếc SH 125i của chị bị khuyết điểm cụm láp. Gọi tổng đài chăm nom khách hàng của Honda Việt Nam, chị Dung và chồng được nhân viên tham mưu và nhân viên bộ phận kỹ thuật trả lời: "Chiếc xe phát tiếng kêu trong chừng độ cho phép, chỉ ở mức 2,5 trên thang điểm 5".

Nhân viên kỹ thuật của Honda Việt Nam cũng xuống gặp gỡ khách hàng nhưng đồng cân chạy thử và không mang theo máy đo để ghi tiếng kêu và câu trả lời vẫn là "chiếc xe phát tiếng kêu trong chừng độ cho phép".

Khách quy hàng Dung đã rất nhiều lần gọi điện đến bộ phận chăm sóc khách hàng của Honda Việt Nam đề nghị được bảo hành với lỗi phát tiếng kêu của chiếc SH 125i mua mới nhưng đều bị từ chối.

Mới đây nhất, liên quan đến khuyết điểm xe SH 125/150i, một khách hàng phục khác ở Hà Nội có tên Nguyễn Kim Hạnh đã được canh tân một chiếc SH khác sau khi mất ròng rã 8 tháng năng khiếu nại đến các cơ quan chức năng và Honda Việt Nam. Chiếc SH 125i bị khuyết điểm được phản ánh với tình trạng gằn máy và ì.

» SH 300 triệu: Sĩ diện người Việt, dọn rác nước ngoài

» Thê bi thương thị trường học xe máy 2013

» Honda SH màu mới khan hàng, đội giá

TheoHân Nguyễn
Zing

Đăng ký: Đăng Nhận xét (Atom)